Горячекатаные швеллеры из конструкционной стали соответствуют национальному стандарту GB/T 706-2016 и производятся с использованием интегрированного процесса горячей прокатки. Они имеют С-образное поперечное сечение (одностороннее открытие). Модели классифицируются по высоте секции с дальнейшими подразделениями (a, b, c), указывающими увеличенную толщину при той же высоте. Изделия легкие, простые в обработке и экономически выгодные. Хотя отдельные секции имеют ограниченную поперечную жесткость и сопротивление кручению, что делает их пригодными в первую очередь для второстепенных несущих компонентов, объединение двух секций (спина к спине) с помощью соединительных пластин значительно улучшает общие механические характеристики.
HAISHENG предлагает полный спектр основных моделей горячекатаных швеллеров, каждая из которых сопровождается подробным отчетом об испытаниях материала. Они подходят для различных вспомогательных несущих конструкций, включая промышленные предприятия, муниципальные проекты, системы MEP/HVAC и временные конструкции. Мы предоставляем полный спектр антикоррозионной обработки, включая удаление ржавчины, покраску и горячее цинкование, чтобы удовлетворить потребности в оптовых закупках зарубежных проектов.
Производство, размерные допуски и механические свойства горячекатаных швеллеров из конструкционной стали соответствуют национальному стандарту: GB/T 706-2016 «Горячекатаные профили из конструкционной стали».
Механические стандарты для основных стальных материалов: GB/T 700 и GB/T 1591.
1. Имеет одностороннее открытое сечение канала; отдельные элементы обладают умеренной боковой жесткостью и относительно слабым сопротивлением кручению, что делает их непригодными для использования в качестве отдельных основных колонн в высотных зданиях или основных несущих балок для длинных пролетов.
2. Изготовлено методом комплексной горячей прокатки без сварных соединений, что обеспечивает низкое внутреннее остаточное напряжение. Конструкция стабильна и надежна, устойчива к растрескиванию и деформации при длительной нагрузке.
1. Обширный запас стандартных рыночных моделей и стабильные каналы закупок обеспечивают низкие цены за единицу продукции и контролируемые общие затраты на проект.
2. Меньший собственный вес при той же несущей способности эффективно снижает общий вес стальной конструкции, а также затраты на транспортировку и подъем.
1. Горячекатаные швеллеры из конструкционной стали можно свободно резать, сверлить, сваривать и гнуть; нет никаких технологических ограничений для вторичного изготовления на месте, что позволяет осуществлять гибкую сборку соединений.
2. Компактные размеры и малый собственный вес позволяют выполнять погрузочно-разгрузочные работы и подъем с использованием ручного труда и малогабаритного оборудования, что значительно сокращает график строительства на площадке.
3. Совместим как с болтовыми, так и со сварными соединениями; могут сочетаться с различными стальными пластинами и секциями для завершения совместной сборки.
1. Поставляется в горячекатаном «черном» состоянии (с прокатной окалиной) и без предварительно нанесенного антикоррозионного покрытия.
2. При необходимости можно применять антикоррозионную обработку, такую как шлифовка/удаление ржавчины, нанесение антикоррозионной грунтовки, горячее цинкование или порошковое покрытие; подходит для использования в сухих помещениях или на открытом воздухе с умеренной коррозионной активностью.
1. Преимущества комбинированного использования: соединение двух швеллерных секций встык с помощью соединительных пластин значительно увеличивает поперечную жесткость и сопротивление кручению, удовлетворяя умеренные требования по несущей способности.
2. Ограничения: из-за конструкции открытого сечения их нельзя использовать для основных каркасов высотных зданий, сверхдлиннопролетных главных балок, несущих большие нагрузки, или критических несущих соединений, подверженных сильному давлению ветра; они подходят только для систем ограждений, распорок и второстепенных несущих компонентов.
1. Заводские прогоны стен и крыши: в сочетании с основными двутавровыми балками служат для крепления профилированных стальных облицовочных панелей и передачи вертикальных нагрузок от крыши и стен.
2. Опоры для различного оборудования и трубопроводов: используются для трубных эстакад и подвесок (включая системы HVAC в зданиях), оснований оборудования и опор кабельных лотков на химических заводах и электростанциях. 3. Легкие компоненты каркаса: стойки перегородок, дверные и оконные рамы, защитные конструкции и второстепенные несущие элементы.
4. Аксессуары для промышленных платформ и дорожек: балки дорожек для технического обслуживания, опоры ступеней платформы и стойки для перил/основания перил.
5. Армирование и закладные компоненты: закладные стальные пластины, ребра жесткости балок и колонн, а также вспомогательная сталь для поддержки фундамента.
6. Временные строительные объекты: сборные каркасы зданий, основания лесов и временные опоры безопасности при земляных работах.
1. Промышленные здания: Ограждения и опорные системы для предприятий легкой промышленности, складов, цехов и хранилищ сырья.
2. Муниципальная инфраструктура: Придорожные барьеры безопасности, каркасы наружных рекламных щитов, небольшие пешеходные дорожки и опоры муниципальных коммуникаций.
3. Проектирование M&E и HVAC: Опоры/подвесы для воздуховодов и специального оборудования для химических заводов, электростанций и офисных зданий.
4. Простые гражданские конструкции: навесы для автомобилей, навесы, сборные домики и простые сельские сараи для хранения вещей.
5. Логистика и складирование: Легкие стеллажи для хранения и платформы для сортировки грузов.
6. Другие аксессуары: основания для строительной техники, шасси сельскохозяйственной техники и небольшие вспомогательные стальные конструкции для морских судов.
Прямые поставки от производителя: собственный склад горячекатаных швеллеров из конструкционной стали исключает наценки посредников, обеспечивая значительные финансовые преимущества при закупках крупномасштабных зарубежных проектов.
Стабильный склад по всем спецификациям: достаточный круглогодичный запас швеллеров основных размеров (от № 5 до 25а); поддерживает пакетные поставки и быстрое реагирование на срочные проектные заказы.
Комплексный контроль качества и отслеживаемость: каждая партия горячекатаных швеллеров из конструкционной стали поставляется с оригинальными заводскими сертификатами и протоколами испытаний механических свойств; поддерживает повторную проверку третьей стороной на предмет соответствия стандартам приемки зарубежных проектов.
Комплексные услуги по обработке: поддержка резки фиксированной длины, штамповки, гибки, сварки заводского изготовления и горячего цинкования по индивидуальному заказу; также предлагает комплексный экспорт двутавровых балок, двутавровых балок, закладных пластин и высокопрочных болтов. Стандартизированная экспортная упаковка: влагостойкие и устойчивые к ржавчине деревянные поддоны или пленочная упаковка; включает сертификаты соответствия и сертификаты материалов на китайском и английском языках для обеспечения беспрепятственного таможенного оформления и приемки на месте.
|
Марка материала |
Предел текучести ReL (МПа) |
Предел прочности Rm (МПа) |
Удлинение после разрушения (%) |
Сценарии применения |
|
Q235B |
≥235 |
375~500 |
≥26 |
Обычные заводы, опоры, прогоны, временные постройки |
|
Q355B |
≥355 |
470~630 |
≥21 |
Большегрузные платформы, фундаменты оборудования, балки средних пролетов |
Дополнительные механические индикаторы:
Энергия удара с V-образным надрезом при нормальной температуре: Q235B ≥27 Дж; Q355B ≥34J
Модуль упругости Е ≈ 2,06×10⁵ МПа.
Спецификация маркировки Символ: [ Формат: Высота × Ширина полки × Толщина стенки, напр. [10# = 100×48×5,3 мм. Модели одинаковой высоты подразделяются на классы A/B/C, с более широкими фланцами и более толстыми перемычками для более высокой несущей способности.
|
Модель |
Высота h (мм) |
Ширина фланца b (мм) |
Толщина полотна d (мм) |
Теоретический вес (кг/м) |
|
[5# |
50 |
37 |
4.5 |
5.438 |
|
[6.3# |
63 |
40 |
4.8 |
6.634 |
|
[8# |
80 |
43 |
5.0 |
8.045 |
|
[10# |
100 |
48 |
5.3 |
10.007 |
|
[12# |
120 |
53 |
5.5 |
12.059 |
|
[14а# |
140 |
58 |
6.0 |
14.535 |
|
[16а# |
160 |
63 |
6.5 |
17.240 |
|
[20а# |
200 |
73 |
7.0 |
22.637 |
|
[25а# |
250 |
78 |
7.0 |
27.410 |
[10# Момент инерции Ix ≈ 198 см⁴ Момент сопротивления Wx ≈ 39,7 см³ Радиус инерции ix ≈ 3,95 см
[20a# Момент инерции Ix ≈ 1780 см⁴ Момент сечения Wx ≈ 178 см³ Радиус вращения ix ≈ 7,86 см. Характеристика: Хорошая устойчивость к изгибу по сильной оси X, слабая боковая жесткость и сопротивление кручению по слабой оси Y, не подходит для отдельных балок-колонн при изгибающей и сжимающей нагрузке.
Стандартная фиксированная длина: 6 м, 9 м, 12 м, возможна резка по индивидуальному заказу.
Допуск по высоте: ±1,5–3,0 мм (зависит от размера модели)
Допуск ширины фланца b: ±1,5~2,0 мм.
Прямолинейность: ≤2 мм на метр, общая прямолинейность ≤0,2% от общей длины.
Кручение: ≤1,5 мм на метр
Состояние поставки: Горячекатаная черная поверхность с оксидной окалиной.
Обрабатываемость: легкая резка, сверление, сварка и гибка для изготовления на месте.
Варианты защиты от коррозии: удаление ржавчины + грунтовка, горячее цинкование, напыление пластика.
Применимый диапазон температур: -20 ℃ ~ 80 ℃.
Характеристика нагрузки: Открытое поперечное сечение с низкой поперечной жесткостью и плохим сопротивлением кручению; подходит для просто опирающихся одноосных изгибающихся элементов, запрещено для высотных основных рам, главных балок с длинными пролетами и ключевых элементов, несущих ветровую нагрузку
Способ соединения: Болтовое или сварное; двухканальная компоновка «спина к спине» значительно повышает общую жесткость
Вопрос: Можно ли использовать швеллер отдельно в качестве несущей вертикальной колонны для каркасов высотных зданий?
О: Не рекомендуется. Горячекатаные швеллеры из конструкционной стали имеют открытое поперечное сечение с одной стороны, что приводит к плохой боковой жесткости и сопротивлению кручению; использование их в одиночку делает их склонными к нестабильности и деформации. HW-образные двутавровые балки с широкими полками являются предпочтительным выбором для основных колонн в высотных конструкциях.
Вопрос: Какая антикоррозионная обработка швеллерной стали лучше всего подходит для прибрежных проектов на открытом воздухе?
О: Горячее цинкование всего устройства рекомендуется при длительном использовании на открытом воздухе или в прибрежных зонах с соляными брызгами; для кратковременного использования внутри помещений во влажных условиях достаточно удаления ржавчины с последующим нанесением двух слоев антикоррозийной грунтовки.
Вопрос: Как мне выбрать между швеллерами типов «a», «b» и «c» одинаковой высоты?
A: Тип «а» имеет самую тонкую стенку и полки, обеспечивая наименьшую несущую способность, тогда как тип «с» имеет наибольшую толщину. Для применений с большими нагрузками или большими пролетами предпочтительны более толстые подтипы «b» или «c».
Вопрос: Какие решения существуют, если жесткость одношвеллерной стальной балки недостаточна?
A: Две швеллерные стальные балки можно соединить спина к спине с помощью соединительных пластин, вставленных между ними, чтобы сформировать составную коробчатую секцию; это значительно повышает боковую жесткость и сопротивление скручиванию.
Вопрос: Можно ли разрезать стальной швеллер на необходимую длину?
А: Да. Стандартные длины (6 м, 9 м или 12 м) можно обрезать до любой длины в соответствии с вашими чертежами, а обрезанные концы при необходимости можно отшлифовать.
Единица измерения: кг/м、мм
|
Спецификация |
Высота |
Ширина фланца |
Толщина полотна |
Площадь поперечного сечения (см²) |
Теоретический вес |
|
5# |
50 |
37 |
4.5 |
6.928 |
5.438 |
|
6.3# |
63 |
40 |
4.8 |
8.451 |
6.634 |
|
6.5# |
65 |
40 |
4.3 |
|
6.709 |
|
8# |
80 |
43 |
5.0 |
10.248 |
8.045 |
|
10# |
100 |
48 |
5.3 |
12.748 |
10.007 |
|
12# |
120 |
53 |
5.5 |
|
12.059 |
|
12.6 |
126 |
53 |
5.5 |
15.692 |
12.319 |
|
14#а |
140 |
58 |
6.0 |
18.516 |
14.535 |
|
14#б |
140 |
60 |
8 |
21.316 |
16.733 |
|
16#а |
160 |
63 |
6.5 |
21.962 |
17.24 |
|
16#б |
160 |
65 |
8.5 |
25.162 |
19.752 |
|
18#а |
180 |
68 |
7 |
25.699 |
20.174 |
|
18#б |
180 |
70 |
9 |
29.299 |
23 |
|
20#а |
200 |
73 |
7 |
28.837 |
22.637 |
|
20#б |
200 |
75 |
9 |
32.837 |
25.777 |
|
22#а |
220 |
77 |
7 |
31.846 |
24.999 |
|
22#б |
220 |
79 |
9 |
36.246 |
28.453 |
|
25#а |
250 |
78 |
7 |
34.917 |
27.41 |
|
25#б |
250 |
80 |
9 |
39.917 |
31.335 |
|
25#с |
250 |
82 |
11 |
44.917 |
35.26 |
|
28#а |
280 |
82 |
7.5 |
40.034 |
31.427 |
|
28#б |
280 |
84 |
9.5 |
45.634 |
35.832 |
|
28#с |
280 |
86 |
11.5 |
51.234 |
40.219 |
|
30#а |
300 |
85 |
7.5 |
|
34.463 |
|
30#б |
300 |
87 |
9.5 |
|
39.173 |
|
30#с |
300 |
89 |
11.5 |
|
43.883 |
|
32#а |
320 |
88 |
8 |
48.513 |
38.083 |
|
32#б |
320 |
90 |
10 |
54.913 |
43.107 |
|
32#с |
320 |
92 |
12 |
61.313 |
48.131 |
|
36#а |
360 |
96 |
9 |
60.910 |
47.814 |
|
36#б |
360 |
98 |
11 |
68.110 |
53.466 |
|
36#с |
360 |
100 |
13 |
75.310 |
59.118 |
|
40#а |
400 |
100 |
10.5 |
75.068 |
58.928 |
|
40#б |
400 |
102 |
12.5 |
83.068 |
65.208 |
|
40#с |
400 |
104 |
14.5 |
91.068 |
71.488 |
Адрес
Тяньцзиньский международный парк логистики металлов, зона экономического развития Цзинань (восточная зона), район Цзинань, Тяньцзинь, Китай
Тел.
Электронная почта